2010年3月15日

Milford Track ミルフォード トラック その2

日に日に秋の雰囲気が増して来ています。なにやら、1週間で15分、日が短くなっているのだとか。やがて夏時間も終わりになり、(確か3月の最終末週だったような気がします。毎年の事なのにいつもはっきり覚えてないのはどういう事なのでしょうか)、そしたら本格的な秋、そして暗くて寒い冬の到来です。今のうちに冬の薪を調達しておくのが良いですね。

さて、ミルフォードトラック。ここにニュージーランドの政府の省の一つである、Department of Conservation, 通称DOC (ドック)日本で言う環境省に近い、のサイトへのリンク張っておきました。
こちらがそちらへのリンク(もちろん英語のみ、あしからず)

ミルフォードトラックを歩くには二通りの歩き方があります。個人で歩くのとガイド付きツアーに参加して歩くというものです。

個人で歩く場合、3泊4日で歩きます。その際食料、寝袋、鍋、コップ等全てをバックパックに入れて背中に背負って歩きます。ただし、ガスコンロだけは書くお止まりの、DOCの管理する小屋に常備されていますので、持って行く必要はありません。そして、各小屋には水洗トイレもあります。トイレットペーパーも各トイレ内に備わっていますが、万が一の為、少し自分でも持ち歩いた方が無難でしょう。何が起こるか分かりませんからね、しかも誰も頼りに出来ませんから、一歩大自然の中に踏み入ったら。

一方、ウルティメイトハイクス社の主催するガイド付きのツアーに参加した場合は、荷物は少なくなります。必要な着替え、その日一日ずつ必要な食料(お昼ご飯とちょっとしたお菓子)、タオル(各小屋に暖かいシャワー完備)、そしてベッドに敷くシーツ、プラス細々した自分で必要と思うものだけバックパックに入れて行けばオーケーです。

以下はミルフォードトラックのイメージ写真。






続く。

2010年3月11日

Milford Track ミルフォード トラック その1

クイーンズタウン、今日は冷たい南風が入って来て少し肌寒い、風の強い一日です。

これから何回かに渡ってミルフォードトラックのご紹介をしたいと思います。

ミルフォードトラックはニュージーランドを代表するトランピング(山歩き)のコース。年間(主に一夏、10月の終わりから4月の終わりの6ヶ月間)で1万人を超える人が利用します。"The Finest Walk In The World"=世界一美しい散歩道 として日本では紹介されています。

以下はイメージ。





ニュージーランドは南島の南西部に位置する、国内で最大の国立公園、フィヨルドランド国立公園の中にあります。そのフィヨルドランド国立公園は、125万ヘクタールの大きさを誇り、山歩き、ハンティング、フライフィッシング等、アウトドア好きの人なら涎が止まらないような所です。ちなみにミルフォードサウンドのフィヨルド内を船に乗ってクルーズするのは、この国を訪れる普通の観光客の方にも非常に人気で、ミルフォードサウンドはもちろんここにあります。

ミルフォードトラックとミルフォードサウンドを混同される方が非常に多いのでまずはここではっきりさせましょう。ミルフォードトラックは山歩きのコース、ミルフォードサウンドは船に乗ってクルーズするフィヨルドです。

続く。

2010年3月2日

カンタスそれともニュージーランド航空?

昨夜ニュージーランドはクイーンズタウンに戻って来ました。約一月を日本で過ごし、ほぼ丸一日24時間で、3本の飛行機を乗り継いでの帰国となりました。

今回は初のカンタス航空での旅でした。いつもならニュージーランド航空を利用するのですが、今回東京ークライストチャーチ往復1500ドルという安い値段の券をインターネット上で見つけたので、買ってみました。ここ数年、ニュージーランド航空で、2月往復2000ドル以上は当たり前、去年同じ2月に帰った時は2700ドル、(これは東京ークイーンズタウン往復=飛行距離が更に長い、という事で、値段が更に高いというのはしょうがないんですが)ですので、今回のこの券がいかに安いのかという事がお分かり頂けると思います。

残念な事によほどの事が無い限り、これから進んで利用する事は無いでしょう。以下に理由を述べます。

1、シドニーでの5時間位の待ち。クライストチャーチを3時20分に発ち、シドニーに午後4時40分着。実際は時差が2時間あり、シドニーの方が2時間遅い。ですので飛行時間は2時間半くらいでしたか。

そしてそこから東京行きの夜10時過ぎの飛行機に乗るまで5時間くらい空港で時間をつぶす事になります。これがどうにも苦痛でした。やはり夜になるに連れて体はただでさえ疲れて来ます。そこでリラックス出来ずに5時間つぶさなくては行けないというのはどうにも。

ちなみにニュージーランド航空では、朝5時40分のクライストチャーチ発の飛行機に乗り、8時過ぎにオークランド着いて、国際線のターミナルに歩いて行き(国内線のターミナルからは徒歩10分くらい。2つのターミナルを接続する無料バスも運行しています)9時半くらいの東京行きの飛行機に乗ります。

2、カンタスではシドニーを夜に出発するので東京に次の日の朝6時過ぎに着きます。一方ニュージーランド航空では同じ日の夜につきます。

これはただただ個人的な好みの問題で、僕は夜に着く方が良いというだけです。でも考えてみれば、朝6時に東京着いても結局疲れてなんかその日一日はきっちり行動出来ずに潰します。つまりカンタスだとクライストチャーチ出てから丸一日を無駄にする事になります。

一方ニュージーランド航空ですと同じ日の夜に着きますから、その日に東京着いてそのまま夜は静かにベッドに行けば、次の日の朝少し朝寝坊しても、一日は始めから貴方の物。

3、カンタス航空では、選べる映画が2つくらいしか無い。ちなみにニュージーランド航空ですとたくさんの中から好きなものを選べます。(ただし、こうは言いますが、僕実は全くそのサービス利用しません。いつも本たくさん持って乗って、読みふけります。デスのでヘッドフォーンの袋すら開けません。その分安くされるべきだ!)

4、シドニーの空港で、ただの乗り換えなのにもう一度セキュリティーの検査を通り抜けなければならない。これがうざい。しかも、自分は持ち物検査、金属探知機検査した後、10メートルくらい進んでから別の係員に呼び止められ、角に連れて行かれ荷物開けるように言われました。何か怪しいのでしたら荷物がX線検査された時にすぐに呼び止められるでしょうし、これはまた別の検査でランダムに人を呼び止めてこの手の検査をしているのでしょう。

事実、帰りのシドニー空港では一緒の友達がこれに引っかかりました。ニュージーランドの空港ではここまでされません。これはやはりオーストラリア政府、当時のジョン・ハワード首相、イラク侵攻の為にジョージブッシュに手貸しましたんで、一般に言うテロの危険性はニュージーランドよりは高いのでしょう。

以上諸々の理由から、まあ滅多な事ではカンタスを日本に帰るには利用する事は無いでしょう。

なにはともあれ、またクイーンズタウンでの生活が始まります。

それではまた。

2010年2月27日

嗚呼、雨の野沢温泉スキー場... その2

で、肝心のスキーの方なんですが、2月25日に初日を迎えたんですが、皆さんご存知の通り、日本全土、南からの暖かい風の影響で4月下旬から5月初めの超暖かい日だったんですね。西の方では20度超える所もあったとか。

ですので、もちろん雪はべしゃべしゃ。朝最初2時間ほどはまだましでしたが、こうも気温が高くちゃどうにもなりません。汗だくになりながらの春スキー状態です。ニュージーランド、クイーンズタウンお住まいの雪好きな方にはもうお馴染みですよね、9月も半ば過ぎて跡はシーズン終わりを待つ間に滑るあのスキーの裏にくっつく雪質です。しかもテレマークの場合は踵が固定されてませんので、そういう雪の上ではスキーが思ったほど滑らず、重心が前の方に行き過ぎて前方に転んでしまいそうな、何とも疲れる、重労働な雪です。

それでもこの日は一日、朝一から滑り夕方まで楽しく過ごしました。

スキー場としての野沢温泉は、長坂ゴンドラ、今まで日本で観たゴンドラの中では最も近代的なものでした。ただゴンドラ内の座る席みたいなのが非常に小さいというか奥行きが浅く、お尻半分くらいしか乗らないのでそれが不満と言えば不満ですが... ただこれも日本の全ての物が小さくなる傾向にあるという事を考えれば、当然の事と言えるでしょう。

それと、まあこの日は非常に暖かく、コース外の雪は、朝は半分凍ってて、その後は湿った雪質でほとんど楽しく滑れる状態ではありませんので何とも言えませんが、雪の降った日に出たら楽しいだろうなと思わせる所でした。木々の間を抜けて行ったら面白そうな所が何カ所かありました。

ただその反面、コース外に出れないとなると、非常に斜度が緩く、中、上級者には非常に変化に乏しい所と言えるでしょう。

それと、これも雪がしばらく降らないと日本のスキー場どこも同じだとは思いますが、モーグル(英語ではbumps、バンプス)だらけで、ファットスキーつけたテレマーカーには非常にきつい!まあお前がもっと上達すりゃ良いじゃんという声が聞こえて来ますが....

2010年2月26日

嗚呼、雨の野沢温泉スキー場... その1





野沢温泉にスキーしに行って来ました。今まで行った事が無く、一度は訪ねてみたい場所の一つでした。

東京から朝8時の新宿発の京王高速バスでまずは白馬まで行き、(片道4700円、約4時間半、途中二回サービスエリアで各15分の休憩あり)、終点の白馬八方バスターミナルで下車し、そこで白馬で働く友人ヒサと合流。

12時半過ぎの到着がちょうどバンクーバー冬期オリンピックの、フィギュアスケート女子、ショートプログラムの浅田麻央の演技の時間と重なり、バスターミナル内の大きなテレビの前で、他の皆さん(ほぼターミナル内の従業員全員)と試合を観戦。日本国中がこうなんだろうななどと思いつつ観てました。

試合後は白馬にある有名な?食堂おおしげにておろしとんかつ定食を食べ腹を満たしさあいざ出発。(ちなみのこの食堂、おいしくてしかも値段の割にボリュームいっぱいでお得。お勧めです!)

そこから友人ヒサのスバルレガシーに乗り一路野沢温泉へ。途中ノロい車の後ろにハマりながらも暗くなる前には到着。ここ野沢での宿泊はロッヂまるしげ。(家族で経営の非常に奇麗でサービスの良いところ、ここもお勧め!)

まあ温泉街来てやる事って言ったらそりゃもう温泉はいる事でしょう。チェックインして早速行って来ました。ここ野沢温泉では13の無料で入れる小さな公衆浴場みたいなのが町中に点在しています。

ですので宿で無料の地図もらうなり、前もってネット等で下調べするなどでお好きな所にどうぞ。我々は一日一つしか周りませんでしたが、もちろん気合いの入ってる方は一日で2つ3つ回るのもこれまた面白いのではないでしょうか。

こんな感じ(友人のヌード写真は許可とって無いため後々肖像権やらプライバシーの保護等の問題でもめるかも?知れませんが何はともあれ笑えるので載せてみました)

さて風呂に入ってみて知った、感じた重要な事一つ。

お湯熱いです、43度とかそんな感じ。そこで、水道の蛇口が風呂に併設されていて、ちゃんと注意書きで熱かったら水を足せ、でもちゃんと最後に出した水止めるの忘れるなってありますが、地元の人、特におじいさん達が一緒に風呂にいる時はまず水入れられる雰囲気ではありません。きっとそんな事したら何やってんだこの野郎、この青二才の田舎もんめくらいの事言われるのではないでしょうか。しかもまだ彼等の言ってる事が一語一句理解できたらマシな方、やはり言葉の地方差で、私は旅行で訪れる場所先々で度々理解出来ずに気まずい思いしてます、って、おれだけってことはないだろう?!








2010年2月21日

ニュージーランドから日本に一時帰国中

只今日本帰国中です。



一年ぶりの日本、今年は寒いですね。東京でも何度か雪が降りました。

友人たちと久々の再会をし、楽しく時を過ごしています。

また決意を新たにこのブログの更新を重ねていきたいと思っています。











やっぱり、なんといっても日本のこのきらびやかさ。クイーンズタウンにはありません。

つかの間の華やかさを楽しんでいます。

それではまた近い内に。